برچسب ها - پایین بودن ضریب امنیتی
برچسب: پایین بودن ضریب امنیتی

آشنایی با امنیت پرواز در ایران

،گارد امنيت پرواز از سال 1350 در ايران شروع به كار كرد و تا پيروزي انقلاب اسلامي اين ماموريت توسط حراست شركتهاي هواپيمايي، يگان ويژه تكاوران و... انجام مي شد. از سال 1357 تا سال 1363 گارد امنيت پرواز در ايران نداشته ايم، ليكن با توجه به اينكه كشور در سالهاي نخستين پيروزي انقلاب اسلامي درگير مبارزه با ضد انقلاب و جنگ تحميلي بود، دشمنان قسم خورده نظام مقدس جمهوري اسلامي ايران به منظور وارد آوردن فشار مضاعف بر نظام نوپاي ايران اسلامي اقدام به ربايش چندين فروند هواپيماي فاقد گارد امنيت پرواز كرده و باعث پايين آمدن ضريب امنيتي در پروازها به واسطه انجام مداخلات غيرقانوني شدند. بدين ترتيب و با توجه به وظيفه تصريح شده سپاه پاسداران انقلاب اسلامي در قانون اساسي مبني بر پاسداري و نگهباني از انقلاب اسلامي و دستاوردهاي آن اين ماموريت حساس و خطير نيز با فرمان تاريخي حضرت امام خميني(ره) «مبني بر تشكيل سپاه حفاظت هواپيمايي» به سپاه محول گرديد.
کد خبر: ۴۶۰۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۲۴

آشنایی با امنیت پرواز در ایران

گارد امنيت پرواز از سال 1350 در ايران شروع به كار كرد و تا پيروزي انقلاب اسلامي اين ماموريت توسط حراست شركتهاي هواپيمايي، يگان ويژه تكاوران و... انجام مي شد. از سال 1357 تا سال 1363 گارد امنيت پرواز در ايران نداشته ايم، ليكن با توجه به اينكه كشور در سالهاي نخستين پيروزي انقلاب اسلامي درگير مبارزه با ضد انقلاب و جنگ تحميلي بود،
کد خبر: ۴۵۸۶۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۲۱

پایین بودن ضریب امنیتی سامانه وزارت بهداشت

با وجود دفاع مسئولان وزارت بهداشت از سامانه سیب، بررسی‌ها نشان می دهد به دلیل پایین بودن ضریب امنیتی این سامانه افراد سودجو با در اختیار داشتن کد ملی و رابط در مراکز بهداشتی می‌توانند به اطلاعات محرمانه فرد مد نظر خود دست یابند.
کد خبر: ۳۴۹۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۷

خدمت به مردم عبادت است

امام جمعه لار طی دیدار با سپاه حفاظت فرودگاه بین المللی لارستان با اشاره بر ۳ مسئله خدمت به مردم، حفظ امنیت و حفظ آبروی نظام اسلامي بر اهمیت کار این بخش از فرودگاه تاکید کرد.
کد خبر: ۳۴۸۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۵

نحوه شکل‌گیری گارد امنیت پروازهای ایرانی

کد خبر: ۲۷۸۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۶

جزئیات تشکیل سپاه حفاظت و امنیت پرواز در ایران پس از انقلاب

نخست وزیر با بیت امام تماس گرفت که سپاه ریخته به فرودگاه ها،چه کنیم؟/ اواخر جنگ نخست وزیر نامه داده بود که دیگر پاسدارها در هواپیما ها نباشند

اولین هواپیماربایی در ایران در تاریخ 1349/3/31 به وقوع پیوست که سه نفر ایرانی یک هواپیمای جت مسافربری، هواپیمای ملی ایران را با تهدید مسلحانه ربوده و آن را به عراق بردند و دولت عراق به آنها پناهندگی سیاسی داد. و دومین آنها در شهریور ماه 1349 و سومین هواپیماربایی در دی ماه 1349 صورت گرفت. پس از پیروزی انقلاب هواپیماربایی از ایران در سال 58، 62، 63، 64، 65، 68 تکرار شد و آخرین هواپیماربایی در سال 1374 اتفاق افتاد
کد خبر: ۲۷۸۷۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۶